据上海海关信息，本年一季度中欧班列（上海）开行达19班次，运送货品达2.32万吨，货值6.85亿元。

　　4月19日9时30分，跟着一声汽笛长鸣，最新一班中欧班列（上海）从铁路闵行站发车。这趟满载国产新动力汽车的专列将突出1.1万公里，经阿拉山口港口出境，驶往德国杜伊斯堡。班列载有90辆比亚迪汽车，总分量约125吨，预测在两周后抵达蓄意地。

　　为保险这次新动力汽车专列凯旋发运，海关、铁路、平台公司等部门捏行辘集功课，在汽车装箱、系结加固、通关陈述等法子密切合作，提供24小时全天候做事。

　　据上海海关所属上海车站海关铁路监管科副科长何良君先容，接到新动力汽车整列出口的肯求后，海关依据监管需求，熏陶企业“一站式”办结联系手续；针对汽车运送的特别条目，与铁路部门在安全稽察、检讨等法子密切合作、辘集功课，普及班列发运效果；利用战略做事包，保险“新三样”出口，助力企业拓展国外市集。

　　“这是咱们初次通过中欧班列（上海）整列运送新动力汽车。中欧班列运送时间比海运简洁40%，有助于中国新动力汽车更快反映欧洲的市集需求，缩短物流老本，从而在价钱和供应链富厚上更具竞争力。”上海东方丝路多式联运有限公司高等筹画总监卢蕾示意。

　　看成共建“一带一王人”象征性名堂欧洲杯体育，中欧班列（上海）自2021年9月以来已累计开行310列，承运出进口总货值108.6亿元。